Je vous rassure, je n'ai pas acheté une Norton twin . C'est le genre de machine qui ne franchira pas la porte de l'atelier !!! Je ne suis pas un aficionados du fatherbed , je préfère largement un cadre rigid d'avant guerre ou un garden gate. Pour moi , les meilleures Norton n'ont qu'un seul cylindre.
La machine est composée d'une partie cycle de model 88 , fourche de commando et d'un moteur de 650 SS de 1967 .
Elle sera conservée tel quel , mais une bonne réfection du circuit électrique s'impose ainsi qu'une révision du moteur . Une fois quelle sera terminée , je n'hésiterais pas à faire un petit essai .
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